Dānija ierindota 33.vietā no 160 pasaules valstīm - Globālajā transporta un loģistikas veiktspējas indeksā, parādot to cik liela nozīme ir šai nozarei Dānijā. avots: Loģistikas veiktspējas indekss.
Dānijā nozīmīga nozare ir tranzīts un loģistika. To apskalo Baltijas jūra austrumos un Ziemeļjūra rietumos, kā arī robežojas ar Vāciju dienvidos, bet ziemeļos tai ir jūras robeža ar Zviedriju. Jau vēsturiski Dānijai ir ļoti liela saistība ar vienu no attīstītākajām Eiropas Savienības valstīm Vāciju, padarot Dāniju par svarīgu importētāju kā arī eksportētāju uz Vāciju, un tuvākajām valstīm Eiropas kontinentā. Dānija ir 39. attīstītākā eksporta ekonomika pasaulē, neskatoties uz sarežģīto infrastruktūru, taču attīstīto ekonomiju, Dānija spējusi eksportēt vairāk, kā importēt kopš 1980.gada. Ņemot vērā Dānijas attīstību transporta un loģistikas jomā, Dānija ,Mums ir ļoti svarīgs virziens.Saskaņā ar Ekonomikas sarežģītības Indeksu (EPI). 2016. gadā, Dānija eksportējusi $99.4 B un importējusi $98 B. Autotransports: Dānijas autoceļi un ātrgaitas ir attīstīti augstākajā līmenī, padarot kravu pārvadājumus ātrus un drošus. Kopš 2014. gada decembra, ātrgaitu ceļi sastāda 1,111km (800 jūdzes). Jūras transports: Jūras transports Dānijā ir ļoti attīstīts,Dānija ir piektā lielākā jūras transporta valsts, Dānijā atrodas 17 ostas, no kurām 3 ir valsts mēroga. Dānijā lielākie jūras kravu pārvadātāji ir Maerksk line,DFDS,Norden, kas darbojas ļoti plašā mērogā Eiropā.
Kravas tiek apdrošinātas pret sekojošiem incidentiem
- Transportlīdzekļa avārija
- Ugunsgrēks vai sprādziens
- Zādzība vai tās mēģinājums, laupīšana, vandalisms
- Kravas sabojāšana neuzmanīgas rīcības dēļ
- Citi specifiski gadījumi
Kravu pārvadājumu izmaksas veido
- Kravu pārvadājuma veida
- Kravas apjoms (palešu skaits, kastes utml.)
- Kravas svars
- Kravas piegādes adrese
- Kravas piegādes laiks
